~2009年までのタンブリーニモデルや、NEW F4と呼ばれた2010年以降のモデルですが、2019年現在、NEW F4初期型でも、すでに9年以上経過しています。そうなりますと、経年劣化は否めませんので、色々と手を入れていくわけですが、ご相談の中で最近割合を占めてきたのが、「アイドリングが不安定、信号待ちで止まりそう、停止寸前でストール、など今までは市販のインジェクタークリーナー(ガソリンに混ぜるタイプなど)を使っていたのですが、症状が改善されません、、、」といったお話しです。殆どの方が定期点検や車検でプラグやエアフィルターなど、交換しているのですが、それでも改善されない車両はここで紹介する「インジェクター(超音波洗浄)/スロットルボディクリーニング」を検討なされてはいかがでしょうか?ビフォー/アフターで試走致しますが、ほぼ改善されておりますので、距離を乗られている、逆にあまり乗らないが、乗るたびに不調だ、という車両は、ぜひ一度ご相談下さいませ。
例)2010F4の場合/
インジェクター4本を超音波洗浄・シール交換・噴霧テストレポートをお付けして>¥20,400-税別
車両持込み施工・脱着工賃は弊社ユーザーの場合¥27,000-税別
例)F3など3気筒の場合/
インジェクター3本を超音波洗浄・シール交換・噴霧テストレポートをお付けして>¥15,300-税別
車両持込み施工・脱着工賃は弊社ユーザーの場合¥27,000-税別
上記2件、プライマリ・インジェクターの例です。
セカンダリ・インジェクター(高速側)も施工ご希望の場合もご相談下さいませ。