MV AGUSTA ONLY ONE SHOP

“ベストセラーパーツ” カーボン<ワイド>リアフェンダー


春の嵐が吹き荒れる中、週末もご来店いただき有難うございました。

外出自粛の中、修理引き取りや納車など、なかなか出づらい状況下で、

皆様「~時頃、伺っても良いですか?」など出来るだけ来店が被らないよう

密接しないようご配慮いただき、非常に感謝しております。

 

さて、本日はこちら!!

当店で最も古い?ロングセラーかつベストセールスのパーツです!!

190721_モトジェネーション_岡山国際サーキット_うみカメラ_190722_0023

2010~F4/B4用 カーボンリアフェンダー

そもそもが装着されていないF4/B4ですが、メーカーオプション比較でも

<ワイド&ロング>なこのリアフェンダー、リアショックやリンク周りに巻き込む

砂利などを多少なりとも減らす効果を期待して製作しております。

色々なメーカー品がありますが、ほぼ小ぶりなものが多く プロテクション効果

には多少差をつけているのでは、と思っています。

IMG_20190824_132807

3シリンダーのF3やブルターレ、ドラッグスターなど、こちらは

装着されてはおりますが、、、かなり小ぶりな為、もはや機能は・・・

当店の3シリンダー向け<ワイド&ロング>なリアフェンダーなら、

リアショックユニットへの攻撃性は多少なりとも緩和されるはず!!

(汚れにくい、と説明を受けている方はすみません、そういうわけではありません)

4シリンダーモデルはショックユニットの手前に1本ロッドが有りますが、

3シリンダーモデルには有りませんので、よりプロテクション効果を上げるために

巻き上げの起こる仮想線に向けてフェンダーを伸ばしています。

190811_モトレヴォ_うみカメラ_190816_0031

レースシーンにおいてもリアショックユニット、特にロッドのコーティング剥がれ、

メッキ剥がれなど、現場で起こっては対処出来ませんので、予防措置にもなります。

当然ストリートの方が、圧倒的に砂利・異物は多いわけで、、、

同じカーボンフェンダーでも<機能>を持たせることが大事と思い製品化しています。

 

カーボンリアフェンダーを装着予定なら、ぜひご勘案くださいませ!!!


コメント(0)

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です