台風の心配も有りましたが、雲一つ無い晴天！！
最高のコンディションになりました！！
金曜日夜にはサーキット入りし、準備万端です。
マシンはＦ３－６７５。カフェ・レーサー風にエクステリアを変更、不利ですが･･･
１年振りのレース（まだリハビリ中ですが）、体もマシンもセットアップ要、です。
前日走行枠２本を使ってセット変更、フィーリングは悪くないものの、
タイムはベストとは程遠く、２秒落ち･･･
翌日の予選に向けて最終セットを決め、この日は終了。。。
予選は１０分、５周回程度でタイムを出しに行きます。クリアラップも取れたので、
１分４３秒１でクラス１位、総合で５番グリッドにつけました。
スタートは今一つ、同クラスのデイトナに先行され、間にも２台入られ
序盤は追い上げの展開になりました。混走はＡＴ／ＭＴクラス、
１０００ｃｃツイン（ＤＵＣＡＴＩ、ＫＴＭなど）はストレートでかわせない為
少し焦りましたが、リズムセクションでパスに成功、デイトナを追います。
ラスト２周のバックストレート、ヘアピン進入でかわしてラストラップへ！！
あとコーナ―２つという所でインを閉め過ぎて失速、デイトナにかわされて
最終コーナー、スリップにつくものの１００分の１秒差で２位、、、
ちょっと残念でしたが、レースは楽しめました！！セットも進み、思った様に
乗れた個所も増えてベストタイムも１分４１秒５と更新出来たので良しとします。
ライディングもセットアップも次の課題が見えたのが収穫です！
フロントインナーカートリッジ交換の効果は絶大で、ブレーキングからの
ターンインが楽々♪ ノーマルでもほぼ滑りませんが、安心感が増えたのと、
まだ大きく触れるのでもう少し乗り込めば１００秒も切れそうです！！！
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