暑い中、毎日ご来店頂き有り難うございます！！
ニュースでも「本気の夏」が来ました、と言っていましたので、
熱中症には十分気をつけてバイクを楽しんで下さいませ。
さて、本日はこちら！！！
＜’１５ＢＲＵＴＡＬＥ８００ＲＲ ＆ ’１５ＢＲＵＴＡＬＥ８００ＲＲ ＲＡＣＥ＞
先日ご来店下さいましたお客様より、、、
「ブルターレやドラッグスターって、レース出来るの？」
とご質問を頂きました。実際に参戦している事を
お伝えしたところ御納得頂けましたが、
ネイキッドバイク＝「カウル付きモデルよりおとなしい」
との認識をされていて、ポジションが楽で良いけど、
パフォーマンスがなぁ・・・とずっと思っていた、との事でした。
＜’１６ＢＲＵＴＡＬＥ８００ ＆ ’１６ＢＲＵＴＡＬＥ８００ ＲＡＣＥ＞
アマチュアレースに出ている理由の一番は趣味だからですが、
ライダー仲間からは、「Ｆ３－８００やＦ４があるのに、なぜ不利なネイキッド、
しかも他より排気量少ないのに？？？」と言われます。
＜’１４ＢＲＵＴＡＬＥ８００ ＆ ’１４ＢＲＵＴＡＬＥ８００ ＲＡＣＥ＞
自分でもレースモデルの方が速く走れるとは思っているのですが、、、（たぶん）
あえてこのスタイルを選ぶ理由は、普段乗っているバイクでレースに出たい！
といったアマチュアレースの根っこといいますか、気軽さというか、
きちんと整備、レギュレーションを守るという決まりさえクリアすれば
参戦出来ますよ、というメッセージのつもり？
そんな考えからチョイスしています。
＜’１５ＤＲＡＧＳＴＥＲ８００ＲＲ ＆ ’１５ＤＲＡＧＳＴＥＲ８００ＲＲ ＲＡＣＥ＞
これまで４種類の３気筒ブルターレ＆ドラッグスターに乗っていますが、
マフラーとステップは自社オリジナルパーツを使い、
他は「ノーマル」です。サスペンションも、調整だけで社外パーツは
使っていません。
続く・・・
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