春先より進めておりました前後サスペンションですが、
仕様が決まりましたので、受注を開始致します。
製作に至った経緯ですが、、、
ブルターレＲＲやドラッグスターＲＲでホビーレースに参戦する
「クレアツィオーネ・レパルトコルセ」では、ノーマルの性能評価も参戦意義の
一つとして、２０１４年より岡山国際サーキットで行われる西日本最大の
アマチュアレース「モトレヴォリューション」に参戦してまいりました。
↑タイヤとマフラー交換のみ･･･ＭＹ１３ブルターレとＭＹ１６ブルターレ。
同クラスを走るＤ社やＢ社のマシンにはオーＯＯズやもちろんマトリスも。。。
↑ ユーロファイターＳＢクラス参戦のブルターレＲＲとドラッグスターＲＲ。
ＲＲ系のアルミインナー＋ＤＬＣ仕様のＦフォークは、インナーサイズがＦ３や
ブルターレ／ドラッグスターのＥ３・Ｅ４のＳＴＤモデルと違い、既存の製品に
適合が有りませんでした。
このころからチームも７台体制になり、マイスターレベルのライダーも増え、
話題はすぐにサスペンションへ･･･
ちなみにノーマルでも優勝、入賞出来るレースも。。。アグスタ、強いですよ！！！
そして２０１８シーズンオフ、安定した速さを求めて（プロのレーサーでは
有りませんので、翌日はお仕事ですから、無事に帰るのが大事ですね）
遂にサスペンションを投入することにしました。
もちろんレースとなると少数ですから、令和に入りまず行ったのは、
ツーリングです！！！
四国松山道後温泉～しまなみ海道ツーリング、高速も峠もテスト！！
装着するだけで違いがわかる！！と今更ながら興奮するメンバー。
さらに地元大阪でも、市街地走行から神戸は六甲を走り、普段のシチュエーション
でも最高なフィーリングが得られることに、さらに興奮するメンバー。
ツーリングで初期馴染み、慣らしを済ませていよいよサーキット！！
５月に行われたデグナーライディングフェスタに参加しました。
一番人気の走行会は全枠満員御礼！５０台越えの走行車両の中を縫うように走る
♯４７号車 Ｆ３－８００マトリス・ガスフロントとリアＭ４６Ｒ装着のＵ選手、
ベストの１秒落ち！！！
♯２４号車今回発売予定のマトリスＦ１２Ｒ改テストピース装着ＤＳＲＲのＫ選手
新たに導入したＩ２Ｍメーターをセットしながら、ベストから２秒以内で周回！！！
♯１９号車Ｆ３－６７５マトリスＦ１２Ｒ装着、理由あってリハビリ中の私も
微妙に２．５秒落ち！！！
今年初乗りでいきなりこのタイムだと、本番はすぐにベスト更新間違いない
と思います。
走行後、３名とも同じことを言いましたが、「何してもタイヤがずれない」
Ｕ選手に至ってはモタードさながら時折り進入スライドを試みていましたが、
「スライドの動きが穏やかで、破綻する様子、まったく無いね！！！」と上機嫌。
令和元年、夏のモトレヴォリューションにマトリスｗｉｔｈで参戦します！！！
今回、発売＆予約受付開始のサスペンションはこちら！！
Matris – Creazione Ｆ１２Ｒフロントインナーカートリッジ
for ２０１５－１７ドラッグスター８００ＲＲ／ＲＣ／ＬＨ／ブルターレＲＲ専用
for ２０１８－ドラッグスター・ブルターレＲＲ／ＲＣ／アメリカ／ピレリ専用
２０１６ブルターレ／ドラッグスター８００用や、Ｆ３用は互換性有りません。
別途ラインナップがございますので、ご相談下さいませ。
Matris – Creazione Ｍ４６ＲリアサスペンションＣＲモデル
こちらは、ほとんどの３シリンダーモデルに対応します。
Ｆ３／Ｂ３／ＤＳ及びＲＲや限定車など
本体スペックは既存モデルと同一、スプリングカラーを専用色とする
「クレアツィオーネ・スペシャルカラーモデル」を発売致します。
ＭＶＡＧＵＳＴＡのイメージに合わせて
「クリアパール・レッド」「クリアパール・ゴールド」
にパウダーコート、さらにクレアツィオーネのマーキングを施します。
（現在制作中､､､写真は今しばらくお待ちくださいませ）
現在、初回入荷分は６月下旬より随時入荷予定です。
フロント／リアともに受注時にスプリングレートを
お選びいただけますので、ご相談下さいませ。
今なら岡国のＭＶＡＧＵＳＴＡ走行会に間に合うはずです！！
一気に作成することが出来ませんので、お早めにお声かけ下さいませ。
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