MV AGUSTA ONLY ONE SHOP

もう1月末!!!春に乗り出せるMVAGUSTAはこちら①


早いものですね・・・

まだまだコロナに寒波に、予断を許さない状況ですが、

着々と春はやって来ます

 

さて、本日はこちら!!

「今なら販売車両、確保しております」春に乗り出せるMVAGUSTA!!

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まずは「SUPERVELOCE800」です。

BLACKREDともに在庫車がございます。

また、数に限りがございますが、このマフラーをスペシャルプライスでお付けします。

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(写真はプロトタイプ)工賃は別途頂戴致します

ただし、ご来店及び、ご商談いただける方にのみ特典とさせていただきます。

お電話やメールのお問い合わせはご遠慮くださいませ。

先着ではなく、ご成約順とさせていただきます。

 

続いてはこちらの2台!!

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「DRAGSTER800 ROSSO」

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「BRUTALE800 2018model」

どちらもシングルインジェクター仕様のエンジンを搭載しており、

hpだけでエントリーモデルと思われている方もいらっしゃるようですが、

誤解の無い様に申しますと、、、

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普通にSSと戦えます! RRモデルじゃないと遅いとか、サスペンションが、、、

とか耳にしますが、実際に走らせている私の私見ですが、「全く」そんなことは

有りません。もちろんタイムやステージが上がればそれなりのパーツ投入は

否定しませんが、性能評価を目的としたレース参戦の経験から、この2台は非常に

良く出来たマシンであることがわかりました。

流石にノーマルEXシステムでは戦えないので換装しますが、

足回りはタイヤ交換と、サスペンションはノーマルをセットアップ、

ブレーキはラジアルマスターとローター、パッドを交換。

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<初期モデルのブルターレ800でも戦えます>

 

スリムかつクラス最軽量エンジン&ボディは「乗る」楽しさを

増幅させてくれます。ヒラヒラ感に、振り回せる感、

乗りこなす楽しさを味わえるモデルならブルターレ/ドラッグスターを

選ぶのはどうでしょう? 十分魅力のあるモデルですよね!!!

初期モデルとの大きな違いは規制ですが、スペックで言えば

E4モデルはフレームが変わってクイックさが緩和された事、

UP&DOWNシフターとスリッパークラッチが標準装備になった事、

これは重要なポイントでした。

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こちらは前モデルですが、ブルターレRRとドラッグスターRR

ツインインジェクター採用のエンジンはhpも大きく上回りますが、、、

すでにUP&DOWNシフターとスリッパークラッチが標準装備でした!!!

とにかくブレーキングとフロントタイヤの接地感を探る事に専念出来るのが

嬉しいですね!!有るに越したことは無いです。。。

 

羊の皮を被ったナントカ、を地で行くブルターレ/ドラッグスター兄弟は

まさしく正統派の「SSネイキッド」です!!!

 

この2台は本当におすすめできます。

詳しくは、店頭にてお声かけ下さいませ。

車両作成/セットアップ/ライディングを担当したスタッフが

直接対応させていただきます。


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