台風の心配も有りましたが、雲一つ無い晴天!!
最高のコンディションになりました!!
金曜日夜にはサーキット入りし、準備万端です。
マシンはF3-675。カフェ・レーサー風にエクステリアを変更、不利ですが・・・
1年振りのレース(まだリハビリ中ですが)、体もマシンもセットアップ要、です。
前日走行枠2本を使ってセット変更、フィーリングは悪くないものの、
タイムはベストとは程遠く、2秒落ち・・・
翌日の予選に向けて最終セットを決め、この日は終了。。。
予選は10分、5周回程度でタイムを出しに行きます。クリアラップも取れたので、
1分43秒1でクラス1位、総合で5番グリッドにつけました。
スタートは今一つ、同クラスのデイトナに先行され、間にも2台入られ
序盤は追い上げの展開になりました。混走はAT/MTクラス、
1000ccツイン(DUCATI、KTMなど)はストレートでかわせない為
少し焦りましたが、リズムセクションでパスに成功、デイトナを追います。
ラスト2周のバックストレート、ヘアピン進入でかわしてラストラップへ!!
あとコーナ―2つという所でインを閉め過ぎて失速、デイトナにかわされて
最終コーナー、スリップにつくものの100分の1秒差で2位、、、
ちょっと残念でしたが、レースは楽しめました!!セットも進み、思った様に
乗れた個所も増えてベストタイムも1分41秒5と更新出来たので良しとします。
ライディングもセットアップも次の課題が見えたのが収穫です!
フロントインナーカートリッジ交換の効果は絶大で、ブレーキングからの
ターンインが楽々♪ ノーマルでもほぼ滑りませんが、安心感が増えたのと、
まだ大きく触れるのでもう少し乗り込めば100秒も切れそうです!!!
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